汽[Qi]車彈簧，是傳[Chuan]統汽車上廣泛應用[Yong]的懸(Xuan)架彈性元件[Jian]。它的優[You]點是結構簡單，工作可(Ke)靠，成本[Ben]低廉，維修方便。它既是懸架的彈性元件，又是[Shi]懸架的導向裝置。它的一端與[Yu]車架(Jia)鉸接(Jie)，可以傳遞各種力和(He)力矩，并決定車[Che]輪的跳動軌迹。同時，它本身也[Ye]有一定的摩(Mo)擦減震作用。一舉三得(De)，所以廣泛用于[Yu]非獨立懸架[Jia]上。
　　它的缺點[Dian]是隻能用于(Yu)非[Fei]獨立懸架，重量(Liang)較重，剛度大，舒适性差，縱向尺(Chi)寸較(Jiao)長，不利于縮短汽車的前懸和後懸(Xuan)，與車架連接處的[De]鋼(Gang)闆彈簧銷容易磨損等。
　　盡管缺點不少，但鋼闆[Pan]彈簧至今(Jin)仍在各種汽車上大[Da]量使用。為了改(Gai)進(Jin)鋼闆彈簧(Huang)的性能，減輕重量[Liang]，提高壽命，出現[Xian]了變截面鋼闆彈簧(Huang)、單片(Pian)彈簧等。