2017-11-02
鋼闆彈簧的(de)原理（一）
當(dāng)鋼闆彈簧安裝在汽(qì)車懸架(jià)中(zhōng)，所(suǒ)承受的垂直載荷(hé)為正向(xiàng)時，各彈(dàn)簧片(piàn)都(dōu)受力變(biàn)形，有向上(shàng)拱彎(wān)的趨(qū)勢。 ...
2017-11-02
鋼闆彈(dàn)簧的(de)原理(lǐ)（二）
汽(qì)車鋼闆彈簧是(shì)十分重要(yào)的。大(dà)家知(zhī)道鋼闆彈(dàn)簧是由許多具(jù)有彈(dàn)性、寬(kuān)厚一(yī)緻，而且(qiě)長短不(bú)一的(de)鋼片(piàn)所組(zǔ) ...
2017-11-02
鋼闆彈簧的原(yuán)理（三(sān)）
根據運(yùn)動力學(xué)的(de)原(yuán)理試(shì)驗證明(míng)：一(yī)個做(zuò)壓伸(shēn)運動的鋼件，在運動(dòng)頻率(lǜ)增大時鋼件的(de)溫度(dù)升(shēng)高，強度(dù)下降， ...
2017-05-11
彈簧(huáng)線徑(jìng)的分(fèn)類
常規意(yì)義上的減震彈(dàn)簧的線(xiàn)徑從很(hěn)微小(xiǎo)到很(hěn)大，都(dōu)是可以說是有(yǒu)這個(gè)作(zuò)用。減震(zhèn)彈簧不分大小(xiǎo)，有微型的 ...
2017-05-11
塔簧(huáng)的特(tè)點
塔(tǎ)簧：主(zhǔ)要特點(diǎn)是(shì)體積(jī)小、載荷大、變剛(gāng)度(dù)，廣泛用(yòng)于空(kōng)間小(xiǎo)、載荷大的(de)場合(hé)和減(jiǎn)震裝(zhuāng)置。
2017-05-11
鋼闆彈簧的(de)優缺點
汽車彈簧，是傳(chuán)統汽車(chē)上廣泛應用的懸架彈性元件(jiàn)。它的優點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，工作可(kě)靠，成本低廉，維修方(fāng) ...
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